周三的时候，一道闸门拦住了想要走入纽约布鲁克林地铁站的通勤者。在长达四个小时的时间里，通往威廉斯堡百老汇车站的下行阶梯被完全封锁 —— 尽管当天纽约市并没有下雨，但入口通道被人为灌满了水。一些网友在 Twitter 上发布了现场的奇异景象，甚至愤怒地向大都会运输署（MTA）寻求解释。
（截图 via TheVerge）
实际上，本次“水淹地铁站”，是 MTA 有意展开的测试。为了应对“真实存在的气候变化所带来的暴雨洪水漫灌威胁”，该机构正在测试防止地铁系统遭受未来超级风暴而部署的小工具。
在灾难切实发生的时候，“伸缩门”将能够把车站路口彻底封闭，最多可阻挡 14 英尺（约 4 米）的水深。MTA 表示，其正在检查百老汇车站的新入口，且其最终通过了这项测试。
（图自：MTA / Patrick Cashin 摄）
在回应网友 @kayeblegvad 的提问时，NYCT Subway 幽默地表示，他们正在向潜水艇转型。不过在另一套推文中，该机构还是补充解释了这么做的原因。
当桑迪飓风在 2012 年袭击该市时，洪水将多个站点的轨道和天花板都给漫灌了。此外，MTA 预计气候变化会给纽约市带来更多的降雨、抬升海平面、以及更频繁 / 强烈的风暴。